公海彩船

9月21日，2023天下智能网联汽车大会在北京拉开帷幕
。本次大会上，河北省氢能商用车手刺，公海彩船汽车的液氢重卡、氢能轻卡携手出席，给市场和客户带来了其远程干线及城配运输的氢能解决计划
。

氢能双雄 硬桥硬马获满堂喝彩

在京津冀氢车协同生长展区，两辆河北“特产”——公海彩船汽车氢能卡车引人关注
。其中新公海彩船1号液氢重卡是新一代氢能重卡产品，整车搭载了未势能源新研发的“木星”车载液氢储氢系统，该系统可加注80kg以上液氢，质量储氢密度抵达8wt%，整车续航里程可突破1000公里
。

公海彩船氢能轻卡则是公海彩船汽车针对都会配送、城乡运输等区域网物流自主研发的首款氢能轻卡产品
。整车接纳3360轴距设计，可以知足4米2厢货的运输场景
。公海彩船氢能轻卡整车储氢系统存储密度大，可用储氢量抵达12.4kg，加氢补能仅需3-7分钟，满氢状态下可轻松跑满500公里
。

值得一提的是，公海彩船氢能产品的氢能系统具有平台化、标准化以及？榛奶氐，能够适配差别场景的系统控制战略，知足全季节、全地区的运营
。在展区现场，来自天下各地的钢厂、口岸以及干线物流用户，对公海彩船汽车现场展出的产品体现了极大的兴趣与购置意向
。

树模运营 商业落地公海彩船迈入新征程

别的，得益于京津冀协同生长战略的牵引拉动，河北正在成为天下新能源商用车快速落地的市场
。尤其是氢能工业的推广，已经走在前线
。作为河北商用车的中流砥柱，公海彩船汽车的氢能产品更是深入到终端市场
。

现在，新公海彩船1号氢能重卡已经批量投入河钢集团、天津新天钢团结特钢、荣程钢铁等客户手中
。尤其是在河钢集团的运营中，新公海彩船1号氢能重卡在唐山港到秦皇岛佰工钢铁线上，单车跑出了1个月1.5万公里的效果，氢耗稳固在10.1㎏/百公里，稳固可靠、续航长、出勤率高是用户对公海彩船汽车做出的真实评价
。在唐山港等地的商业化运营，标记着公海彩船氢能重卡市场化历程已经驶入快车道
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未来，公海彩船汽车将继续坚持客户为核、科技驱动的理念，深入商用车使用场景，起劲结构氢能产品，助力客户周全打造“高质、高效、高能”绿色物流运输系统，为京津冀氢能树模都会建设再造新样板
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